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El empleado y el empleado de logística son profesionales especializados en el aprovisionamiento, transporte y almacenamiento de materiales y productos.

Todas las operaciones relacionadas están organizadas según técnicas y reglas precisas y racionales que permiten una visión global del stock, un acceso fácil y rápido a los lugares de almacenamiento, la fluidez de la mercancía, es decir, el estudio de las rutas internas o externas óptimas: es decir, la logística.
Cada producto, desde la llegada al almacén o en el almacén, hasta la salida, el transporte y la distribución, presupone varias operaciones realizadas por los empleados en logística, enumeradas a continuación.

  • Recepción de las mercancías: descarga del camión, tren o avión; control de calidad, verificación, examen, medición y pesaje de las mercancías; registro de las mismas mediante sistemas de información o manualmente en los registros tradicionales (anotando el tipo de mercancías, la fecha de entrada y el lugar de almacenamiento en el almacén).
  • transporte: transporte de mercancías al lugar especificado utilizando, según proceda, equipos manuales o eléctricos (carretillas elevadoras, estanterías de paletas, montacargas y cintas transportadoras), para los que los empleados de logística requieren un mantenimiento de rutina. En algunas empresas el movimiento de productos puede ser automatizado y controlado por un ordenador.
  • almacenamiento: determinar el mejor tipo de almacenamiento para cada producto; garantizar su conservación mediante controles periódicos, en particular en el caso de los productos alimenticios; rotar los productos para evitar su envejecimiento y eliminar prioritariamente los primeros productos.
  • distribución/distribución: preparación de las mercancías para la entrega; distribución significa clasificar el correo, vaciar los contenedores, clasificar el correo y los paquetes por trimestres, calles y números; empaquetar y cargar las mercancías en vehículos adecuados; preparar los documentos para el envío; firmar o hacer firmar recibos o albaranes de entrega para los destinatarios.
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En el ejercicio de su profesión están atentos al respeto del medio ambiente, de la salud y de la seguridad: evitan la generación de residuos inútiles, saben manipular y eliminar sustancias peligrosas, previenen accidentes, mantienen limpias las habitaciones y los equipos.
El empleado y el empleado de logística tienen conocimientos básicos del sector logístico, pero al mismo tiempo, dependiendo de la empresa y de la formación que ofrezcan, se especializan en un área específica:

  • Sucursal de gestión de almacenes: se refiere principalmente a las actividades relacionadas con el aprovisionamiento, la producción, el reciclaje y la gestión de las existencias.
  • transporte: incluye todas aquellas actividades que son esenciales para garantizar un servicio óptimo de transporte de mercancías en tránsito en empresas de transporte como SBB, ferrocarriles privados, aeropuertos y transporte por carretera.
  • Distribución: Cubre todas las operaciones relacionadas con la entrega de paquetes, correo y dinero, así como el servicio de atención al cliente en empresas como Swiss Post o DHL.

Se pueden identificar tres tipos diferentes:

En este tipo de almacén la mercancía se almacena, como su nombre indica, para unidades de carga individuales; pueden ser: palets, jaulas metálicas, cestas, contenedores de plástico. Uno en comparación con el otro se utiliza dependiendo del tipo de material que necesita ser almacenado.

Palet: el palet, o más bien el europalet, es la unidad de carga más común. Está estandarizado según ISO1 con medidas 800*1200 y permite la estandarización de procesos y procedimientos. También se define en forma coloquial como “palet”, y es un equipo utilizado para soportar diversos tipos de material destinado al almacenamiento o manipulación dentro del propio almacén.

En el momento de la carga en el camión, garantiza la saturación del vehículo ya que tiene dimensiones estándar y por lo tanto permite una perfecta organización de los espacios, y un manejo simplificado ya que puede ser fácilmente informado gracias a la altura del pie inferior.

Jaulas Metálicas: Se utilizan principalmente para piezas mecánicas o materiales con poca estabilidad. También ellos deben ser siempre bifurcables para su manejo. A diferencia de los palets, las jaulas tienen el problema de la “logística inversa”, llamada logística de retorno: el coste de la jaula vacía corresponde al de la jaula llena, porque el espacio ocupado es el mismo. Así nacen las jaulas plegables, es decir, pueden cerrarse hasta ocupar 1/3 del volumen original, lo que garantiza una reducción de los costes de transporte de retorno.

Cestas, envases de plástico: las cestas son las más imaginativas de la naturaleza, principalmente utilizadas para materiales de vidrio, mientras que los envases de plástico se utilizan para materiales ligeros.

Los paquetes son contenedores u objetos de no más de medio metro de longitud. Son principalmente cajas de cartón plástico, pero incluso un solo objeto puede ser considerado como tal.

Se deduce que los envases pueden ser artículos individuales (por ejemplo, un pintalabios) o pequeñas unidades de embalaje secundario (cajas). Este tipo de organización de almacén se utiliza principalmente en el sector farmacéutico, donde las unidades individuales son muy pequeñas y, por lo tanto, es conveniente agruparlas en paquetes para facilitar el almacenamiento y el posterior envío.

Citamos también esta tipología sólo para completarla, pero no está demasiado difundida. Este es el caso de los materiales especiales, como los tejidos que deben almacenarse de acuerdo con ciertas formas o requisitos higiénicos que no pueden obtenerse por medio de cajas, jaulas o paletas.

Clasificación por nivel de automatización

La segunda forma de clasificar el almacén se basa en su nivel de automatización, el nivel de mecanización debe evaluarse en función del tamaño del almacén, pero también en términos de ahorro en costes de mano de obra e inversión en mantenimiento.

En esta clasificación se pueden distinguir tres tipos de almacén:

– Manual

la gestión y la manipulación de las mercancías, así como el mantenimiento, están a cargo de operadores especializados

– Semiautomático

la mitad del almacén es gestionado por operadores especializados, la otra mitad de forma automática.

– Automático

El almacén está completamente gestionado mecánicamente, a excepción del mantenimiento, que es realizado por operarios especializados.

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